Seit der Gründung 1871 in Hannover arbeitet Continental an einem Ziel: Sicherheit auf die Straße zu bringen — ohne Kompromisse bei Komfort oder Fahrspaß. Unsere deutsche Ingenieurskunst und umfassende Automobilexpertise finden sich in jedem einzelnen unserer Premiumreifen. Und auch unabhängige Tests bestätigen unsere Bestrebungen: Die Premiumreifen von Continental werden hier regelmäßig als „absolut empfehlenswert“ ausgezeichnet. Heute stecken über 235.000 bestens ausgebildete Mitarbeiter in 61 Ländern ihre gesamte Leidenschaft und Erfahrung in die Entwicklung unserer Innovationen, um sicherzustellen, dass Mobilität noch komfortabler, nachhaltiger und sicherer wird.
Das Ergebnis für jeden Fahrer: perfekte Kontrolle in jeder Verkehrssituation.
In hunderten von unabhängigen Tests wurden Reifen von Continental regelmäßig als „absolut empfehlenswert“ ausgezeichnet. Jedes relevante Automagazin hat unsere Reifen in nahezu jeder möglichen Fahrsituation auf die Probe gestellt. Reifen von Continental wurden seit 2007 insgesamt 575 Mal getestet und in 454 der Tests mit der höchsten Empfehlungsrate bewertet.
Wir testen für Ihre Sicherheit – überall auf der Welt.
Bevor ein neuer Continental Reifen in Produktion geht, wird zunächst intensiv getestet. Etablierte und neueste Testmethoden garantieren einen täglichen Einsatz auf der Straße. Dass wir beim Thema Reifentest wortwörtlich keine Grenzen kennen, beweisen wir das ganze Jahr über: Unsere Teststrecken befinden sich in den USA, in Neuseeland, Schweden, Spanien. Nicht zuletzt testen wir die Reifen auf unserer Hausstrecke, dem Contidrom bei Hannover.
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Das EU-Reifenlabel ermöglicht, sich bewusst für kraftstoffeffizientere Reifen zu entscheiden. Dies kann sich deutlich kostenwirksam und emissionssenkend auswirken. Verbesserte Nasshaftung bedeutet mehr Verkehrssicherheit, während Informationen zum Vorbeifahrgeräusch dazu beitragen können, die verkehrsbedingte Lärmbelästigung zu verringern.
Die tatsächliche Kraftstoffeinsparung und die Verkehrssicherheit sind in hohem Maße von der eigenen Fahrweise abhängig,
Ein reduzierter Rollwiderstand spart Kraftstoff und CO2. Die Bewertung wird in Klasse A bis Klasse E angegeben.
Die Nasshaftungsleistung ist in die Klassen A bis E unterteilt. Die Nasshaftung ist entscheidend für die Fahrsicherheit, z. B. kann die Bremswegdifferenz zwischen A und E 18 m betragen.
Auf dem Label wird die Lautstärke in dB angezeigt und in die Klassen A (leiser), B, C (lauter) eingeteilt. Die Geräuschemission der Reifen wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus.
Das Schneesymbol bestätigt, dass der Reifen bei Schneetests die 3PMSF-Grenzwerte einhält (Typgenehmigung).
